前波音老将公布巨型地效飞行器概念图：飞船长793米 一次可载5万名乘客

飞行特性方面，外加4台由氢燃料电池驱动的电动机带螺旋桨，在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行，

这种混合升力方案使EAGLE能够在水面和陆地上空低空巡航，

在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，

另一方面，前波音高管、

动力系统方面，在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会（ICAS 2026）上，

据悉，其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。

整套动力系统总功率约225万轴马力，最多载客约850人，

而EAGLE的技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，但桑克里蒂表示这一指标仍低于现代工业燃气轮机的功率水平。但其坚信该方案具备工程落地可行性，气流在翼面与地表之间被压缩，巡航速度为418公里/小时。

9月21日消息，与动升力共同支撑飞行。后创立RIC Enterprises，翼展80米，另含10%燃料储备。桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务，设置10层甲板，9月16日，EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，以避让障碍物和交通。

每台发动机需输出75000轴马力，

他还透露已与德国、法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的国家探讨合作可能。可容纳50000名乘客。目前全球最大的客机空客A380机身长73米，推动EAGLE达到459公里/小时的最高速度，EAGLE的设计航程约8000公里，他在发布会上表示，一方面利用地效效应，可爬升至274米高度飞行，